"
|
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
АннотацияНастоящая книга включает в себя практические вопросы, связанные с договорами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, которые возникли в первый год действия этой системы страхования, и обстоятельные ответы юриста на них. Эти ответы с полным правом можно назвать юридическими заключениями по соответствующим вопросам. При этом автор отобрал наиболее типичные проблемы, возникающие перед владельцами транспортных средств, страхователями, потерпевшими в дорожно-транспортных происшествиях, сотрудниками страховых компаний. Издание структурировано по основным звеньям системы обязательного страхования: заключение, прекращение и пролонгация срока действия договоров обязательного страхования, страховые случаи, страховые выплаты, регрессы и суброгация, компенсационные выплаты. Книга предназначена для широкого круга читателей — владельцев транспортных средств, адвокатов, судей, специалистов страховых компаний. ПредисловиеЭто первый выпуск сборника практических вопросов и ответов по проблемам, которые возникают в сфере обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Предполагается, что очередной выпуск будет выходить в свет через каждые 6-9 месяцев, так как ОСАГО представляет из себя очень массовый вид страхования с высокой динамикой и чрезвычайным разнообразием обстоятельств как заключения договоров обязательного страхования, их изменения, продления срока действия и досрочного прекращения, так и страховых случаев и выплат возмещения потерпевшим или страхователям. В настоящей книге собраны вопросы, которые задавались автору на специализированных семинарах для сотрудников страховых компаний, работающих в данной сфере, приходили по обычной и электронной почте. Большое число вопросов и их чрезвычайное разнообразие объясняются целым рядом факторов. Во-первых, ОСАГО - это совершенно новый для нашей страны вид страхования, в котором никто еще не имеет необходимого опыта работы. Использование опыта, наработанного в области добровольного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта, зачастую результата не дает, а иногда и вовсе приводит к неверным решениям и действиям - настолько велики различия концепций этих двух видов страхования и их правового регулирования. Во-вторых, очень далека от совершенства законодательная и нормативная база данного вида страхования. И в Законе об ОСАГО, и в Правилах обязательного страхования, в иных нормативных актах имеются противоречия с нормами ГК РФ, Правила в ряде случаев не соответствуют положениям Закона. В этих актах есть и внутренние противоречия, нестыковки. Очень многие нормы сформулированы некорректно, в результате чего возможно их неоднозначное толкование. Есть и прямые пробелы правового регулирования некоторых, в том числе принципиально важных, вопросов. В-третьих, необходимо учитывать, что система обязательного страхования потребовала создания огромного числа новых рабочих мест в страховых компаниях, большого притока новых кадров. Многие из этих людей никогда ранее не работали в страховании либо имеют лишь незначительный опыт страховой деятельности. Это приводит к тому, что зачастую даже по достаточно простым вопросам возникают совершенно неправильные решения. Не всегда, к сожалению, и РСА занимает безупречную позицию, подчас его рекомендации носят более чем спорный характер. В-четвертых, пока отсутствует устоявшаяся судебная практика по спорам, связанным с исполнением договоров ОСАГО. Поэтому многие сложные вопросы приходится решать не на базе сложившейся правоприменительной практики, а путем доктринального толкования всей совокупности норм, относящихся к соответствующей проблеме. Народная мудрость - "два юриста - три мнения" абсолютно оправдывается в сфере обязательного страхования автогражданской ответственности. С одной стороны, это позитив, так как быстрее происходит осмысление проблемы, анализируются различные варианты ее решения, но с другой - такое разнообразие позиций создает дополнительные трудности для практиков, так как им подчас сложно выбрать оптимальный подход. Попутно следует подчеркнуть, что пока практически отсутствует серьезная юридическая литература по данной теме. С учетом всех этих обстоятельств автор хотел бы заявить, что его взгляд - это его личный взгляд юриста, работающего в страховой организации и поэтому знающего проблемы ОСАГО не понаслышке, и в то же время занимающегося теорией вопроса. Поскольку сегодня по многим проблемам в силу недостаточности законодательного регулирования или некорректности соответствующих норм, отсутствия последовательной судебной практики невозможно дать четкий и однозначный ответ, приводятся различные точки зрения и дается их аргументация. Читатели могут выбрать ту из них, которая покажется им более обоснованной, более справедливой, и воспользоваться теми доводами, которые приведены в ответах на вопросы, а в случае необходимости самостоятельно дополнить эти доводы. Иногда автор критикует состоявшиеся судебные решения, но это, конечно, не повод пренебрегать теми крупицами правоприменительной практики, которую мы сегодня имеем в системе ОСАГО. В книге приводятся также взаимоисключающие судебные решения опять-таки для того, чтобы читатели могли получить самые широкие представления о том, как могут решаться те или иные вопросы. Несомненно, количество споров в этой сфере страхования будет нарастать, по оценкам специалистов, общее количество судебных разбирательств может составлять до нескольких десятков тысяч гражданских дел в год. Думаю, что уже через год мы будем иметь достаточно полное представление о том, как суды подходят к разрешению тех или иных спорных ситуаций, и тогда всем станет проще ориентироваться в этом новом для нас мире обязательного страхования. Считаю целесообразным в предисловии остановиться и на наиболее распространенных методических ошибках, какие допускают и граждане, и даже специалисты страховых организаций, а подчас адвокаты и судьи, рассматривая сложные случаи или споры в системе обязательного страхования. Первая из них - когда отдается безусловный приоритет Правилам ОСАГО. Правила всего лишь подзаконный акт, поэтому прежде всего нужно обращаться к законодательству. Вторая ошибка связана как раз с этим: люди берут только Закон об ОСАГО, забывая, что в основе правового регулирования гражданского оборота в стране лежит Гражданский кодекс. Поэтому рекомендовал бы всегда начинать с ГК РФ, затем переходить к нормам Закона об ОСАГО и лишь в последнюю очередь - к нормам Правил обязательного страхования. Это поможет уберечься от массы ошибочных решений и действий. Настоящая книга рассчитана на широкий круг читателей, она, как мне представляется, может быть полезна многомиллионной армии страхователей и застрахованным по полисам ОСАГО лицам, потерпевшим в ДТП, специалистам страховых компаний, работающим в данной сфере, адвокатам и юристам различных организаций, студентам юридических, финансовых и экономических вузов. Автор будет очень благодарен тем читателям, кто будет направлять ему свои предложения по совершенствованию структуры книги, а также вопросы, касающиеся ОСАГО, рассказывать о сложных коллизиях, возникших в этой сфере, сообщать о состоявшихся судебных решениях. Возможно, эти вопросы и ответы на них, другие присланные читателями материалы будут помещены в одном из следующих выпусков настоящей книги. С уважением, С. Дедиков ОглавлениеПредисловие. Указатель сокращений I. Общие вопросы о системе ОСАГО. И. Договоры ОСАГО 1. Заключение договоров 2. Продление срока действия договоров 3. Изменение и досрочное прекращение договоров III. Страховые случаи 1. Понятие страхового случая. 2. Исключения страхового риска 3. Распределение ответственности. IV. Страховые выплаты. 1. Право требования 2. Размер страховой выплаты 3. Сроки страховой выплаты. 4. Иные вопросы, связанные со страховыми выплатами V. Компенсационные выплаты. VI. Регресс и суброгация 1. Регресс. 2. Суброгация Поиск информации о страховании на сайте "Знай страхование!"
Поиск страховой информации
|
|||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|